Минитрактор ру форум
Шина Ozka Озка 6. Так-же устанавливают ее на различную сельскохозяйственную технику, пользуется огромным спросом у бизнесменов с агропромышленным произв.. Выбирая продукцию у нас - Вы выбираете лучшее! Приветствуем Вас на веб-сайте компании Miny Traktor.
Отлично проработанная схема доставки через транспортные компании исключит возможность долгого простоя Вашей техники. Квалифицированные менеджеры мастерски подберут из широкого диапазона продукции нужный типоразмер шин либо камер, требуемую необычную либо аналоговую запасную часть для вашей техники, оформят требуемые документы и предложат лучшую для вас схему доставки.
Сотки довольных покупателей заполучили у нас шины Petlas 6. Так-же чрезвычайно нужны шины русского производства Nortec TS 7. Натяжник ремней, хоть и автоматический, просит особенной регулировки на плоскости. Мельчайший перекос и начинает кидать ремни на натяжном ролике, а это их завышенный износ. Управляющее с завода - без комментариев! Все пыльники на тягах имели повреждения, опосля пары дней на солнце начали прилипать к рукам.
Пыльники заменил на штатные от управляющих наконечников ВАЗ подступают как родные , дополнительно прокипятил шарниры в литоле - рулиться стало на ура, руль вертится одним пальцем Управляющее пришлось настраивать. С завода трактор умел поворачивать лишь на право, при этом продольная тяга повсевременно упиралась в щиток переднего правого колеса.
Повернуть на лево было практически нереально, что-то мешало. В общем продольную тягу пришлось мало искривить см фото Скаут Т18, приблизительно так же и укоротить на 50 мм. При этом сошка на управляющем редукторе встала вертикально вниз, планка руля тоже выровнялась.
Трактор стал рулится идиентично в обе стороны! Что мешало это сделать на заводе??? Пыльник кулисы тоже заменил - начал трескаться на солнце не успев поработать. Подступает от кулисы ВАЗ "классика" с малой доработкой. Как работает блокировка дифференциала непонятно. При попытке первого включении рычаг просто отвалился. Приварил, попробовал еще раз - не врубается.
Пару раз удалось включить на ходу В общем, то врубается, то нет, а то включится и не выключается. По мне - это не вариант, обязано быть как-то по другому. На данный момент не до нее, раздерусь позднее. Сцепление тоже пришлось регулировать - три лапки все были по различному настроены. Цепь от моста на половинку редуктора фрезы которая тут служит прицепным устройством, снял сходу.
Ежели не употреблять фрезу каждый день нет смысла мучать цепочку. Тем наиболее что вертится она повсевременно, а при ее монтаже о соосности звездочек никто не думал, осевое смещение звездочек приблизительно 20 мм! Чем не повод мгновенно угробить бедолагу Прицепное устройство, кстати в зимнюю пору собираюсь переделывать.
Не вижу смысла цеплять тележку либо плуг за половинку редуктора иной подвесной машинки. Это абсурд Ничто не мешает в данном случае сделать обычное прицепное устройство без всего. И редуктор подольше проживет. И фреза постоянно будет в собранном виде с залитым редуктором. Не считая этого пришлось много всего доработать по мелочи - настроить педаль газа, рычаг ручной подачи горючего, смазать оба тросика, переставит по другому шланги в гидравлике,чтобы ни обо что не терлись, поставить на 2-ой ряд распределителя БРС для скорого подключения второго гидроцилиндра так удобнее , поменять местами датчики давления масла и температуры ОЖ, причина та же, трение там где не нужно, да и с точки зрения прокладки подключений вышло логичнее, сделать тросс ограничитель открывания капота, чтоб капот о бампер не бился, местами подкорректировал проводку пока по мелочи, в зимнюю пору займусь основательно.
В общем, опосля всех доработок и усовершенствований трактор стал подходящим для эксплуатации и даже начал нравится Опосля пары часов эксплуатации возникли течи масла и антифриза отовсюду, откуда лишь можно течь. Какому китайскому барану пришло в голову все собирать на пробковые прокладки??? Они фактически не затягиваются и при мельчайшем усилии выдавливаются из соединений и рвутся.
Есть же для таковых случаев паронит, водянистые прокладки В общем жду первого ТО, буду все где подтекает перебирать на водянистые прокладки. Практика показала что так надежнее. Самое основное, не стоит надеяться на гарантию - при таком отношении к собственной продукции на шаге сборки гарантии при ее эксплуатации быть не может!
