Сн м

Экипаж состоит из командира, наводчика, заряжающего и механика-водителя. В качестве основного материала конструкции и наружного слоя бронезащиты употребляется железная броня по техническим условиям MIL-A В передних частях корпуса и башни, а также в бортах башни использовано мультислойное пассивное бронирование в виде модулей комбинированной брони , сделанной на базе британской брони «Чобхэм» , Англия.

При закрытом лючке механик-водитель занимает положение полулёжа. Фактически вся верхняя лобовая деталь корпуса — это мм плита железной брони, толщина, эквивалентная 80 мм, достигается с учётом 30 мм, находящихся опосля топливных баков [42].

Лобовое бронирование представляет собой мультислойный массив шириной до мм, состоящий из 2-ух листов броневой стали и композитного наполнителя, заключённого меж ними. В наполнителе употребляется 5 видов керамики корундовая, урановая 1-го и 2-го поколения, уранокорундовая 1-го и 2-го поколения, нитрид бора и карбид кремния , а также кевлар, титан, текстолит, полиуретан [ источник не указан день ].

Габариты различаются в зависимости от модификации машинки, М1 г. По различным оценкам, бронирование оценивается последующим образом: М1 г. М1А1НА г. Бортовое бронирование башни представляет собой слой из дюралевой бронеплиты, слоя воздуха и 3 миллиметровых уранокерамических плит, в эквиваленте составляющих порядка мм защиты от кумулятивных боеприпасов.

В «Абрамсе» также предусмотрены вышибные панели и стены, которые в случае пожара боекомплекта выводят продукты сгорания из танка наружу, предотвращая взрыв, что увеличивает выживаемость экипажа в бою. В году проводился обстрел модификации M1A1HA heavy armour с урановой бронёй. Выдержки из приложений Е и С описаний результатов испытаний [43] [44] : Целью обстрела была оценка концентрации урановой «пыли» снутри и снаружи M1A1HA при попадании разных видов снарядов.

Уникальный текст англ. Но опосля длительного обстрела фрагменты [внешнего] уранового бронирования были разбросаны на дистанцию 76 метров. Уникальный текст [показатьскрыть] Air sampling results for test 7, which caused a fire that consumed the vehicle,… Команда экспериментаторов также отметила, что во время испытаний один из снарядов мог быть выброшен из забашенной ниши в боевое отделение, где и сгорел на сто процентов.

The report indicated a penetrator might have been ejected from one of the storage compartments into the crew compartment and then completely oxidized during the test. При замере воздуха в крайних трёх испытаниях произошёл пробой в боевое отделение.

При прошлых 2-ух испытаниях было собрано чрезвычайно незначимое количество инфы, так как большая часть датчиков замера воздуха отключалось практически сходу опосля попадания снаряда. А пожар в крайнем тесте привёл к их полному уничтожению.

Limited data were collected in the first two of those tests but not for the last test because all the air samplers were destroyed. During the first two tests, most air samplers shut down soon after impact. Но выводов о защите на основании этого теста сделать невозможно: обстрел был достаточно длительным и броня была пробита опосля пары подготовительных попаданий, не преодолевших, но ослабивших её. Целью обстрела являлось выяснение распространения урановых фрагментов, но не стойкости брони.

Модификации M1 и M1IP вооружены мм нарезной пушкой М68А1 модернизированный вариант английской L7 , стабилизированной в 2-ух плоскостях. В боекомплект входят 55 унитарных снарядов с железной гильзой 5 видов: бронебойные оперённые подкалиберные с отделяющимся поддоном М, М, М, М, кумулятивные снаряды МА1 и МА2, бронебойно-фугасный МА2, с готовыми стреловидными поражающими элементами М и дымовой М на базе белоснежного фосфора.

Основная часть боекомплекта к пушке 44 унитарных выстрела из 55 расположена в изолированном отсеке кормовой части башни. Другие снаряды хранятся в изолированном отсеке в корпусе танка 8 штук и в бронированном контейнере на полике башни перед заряжающим 3 штуки.

Начиная с года на танках «Абрамс» устанавливается мм гладкоствольная пушка М лицензионный вариант германской пушки Rheinmetall Rh , также стабилизированная в 2-ух плоскостях. Зона поражения — метров. Орудие обустроено продувкой ствола эжектор , но раскалённый остаток гильз остаётся опосля выстрела снутри танка.

Вспомогательное вооружение представлено 7,мм пулемётом М, спаренным с пушкой, вторым таковым же пулемётом, установленным перед лючком заряжающего, и 12,7-мм пулемётом М2 , смонтированным на командирской башенке. Боекомплект — 11 патронов калибра 7,62 мм и патронов калибра 12,7 мм. На бортах башни установлены два мм шестиствольных гранатомёта М четыре четырёхствольных гранатомёта М на танках М1А1 и М1А1НС корпуса морской пехоты для постановки дымовой завесы.

В основной прицел наводчика интегрированы лазерный дальномер и тепловизионная камера ; поле зрения прицела имеет независимую стабилизацию в вертикальной плоскости. Командир пользуется отводом от основного прицела наводчика, при необходимости он может вести огонь из пушки заместо наводчика при этом не имея способности без помощи других поменять повышение и переключаться меж дневным оптическим и тепловизионными каналами.

Главным прицельным приспособлением ЗПУ является дневной перископический монокулярный прицел M Kollmorgen. Сетка прицела градуирована под 12,7-мм боеприпасы; на вариант установки 7,мм пулемёта на корпусе прицела имеется шильдик с таблицей поправок. На вариант повреждения штатного прицела на нижней поверхности люльки имеется простой нерегулируемый ракурсный прицел.

Наведение ЗПУ по азимуту штатно осуществляется при помощи электромашинного привода предусмотрен аварийный ручной привод ; по углу места — лишь при помощи ручного привода. Для обеспечения кругового обзора по периметру командирской башенки также установлены 6 перископических устройств наблюдения [51]. Время подготовки первого выстрела при стрельбе с ходу составляет: наводчиком — 15, а командиром — 17 с.

При ведении огня с места время миниатюризируется до 3—4 и 5—5,5 с соответственно [41]. В соревнованиях против Леопард-2 танк превосходил в ночных стрельбах но чрезвычайно сильно уступал в дневном высокоскоростном поражении целей [41]. В то же время проведённые исследования проявили необходимость коренной модернизации русской системы ракетно-артиллерийского вооружения и к началу х годов были начаты работы по созданию самоходных артиллерийских установок последующего поколения: 2С17 — для батальонного звена , 2С18 — для полкового , 2С19 — для дивизионного.

Все самоходные установки обычно базировались на гусеничных шасси различной весовой категории, но в то же время внимание Министерства обороны СССР было обращено на колёсные САУ. Внедрение таковых самоходных артиллерийских установок на местности с отлично развитой дорожной сетью давало значительные тактические достоинства перед гусеничными САУ увеличивалась скорость перемещения и появлялась возможность скорого ухода от ответного огня противника [1]. В период с по год под управлением Центрального научно-исследовательского института «Буревестник» уже получившего опыт сотворения колёсных САУ в рамках выполнения работ по колёсной самоходной противотанковой пушке 2С14 «Жало-С» был выполнен ряд научно-исследовательских работ по результатам которых в году было начато проектирование самоходных гаубиц 2С21 «Мста-К» для дивизионного и 2С26 «Пат-К» для полкового звеньев.

К году на базе бронетранспортёра БТР была сделана и испытана экспериментальная самоходная артиллерийская установка. САУ представляла собой шасси бронетранспортёра БТР на крыше которого располагалась башня с вооружением, взятая от самоходного артиллерийского орудия « Нона-С ». Результаты испытаний проявили принципиальную возможность сотворения мм колёсного самоходного артиллерийского орудия батальонной артиллерии.

Головным разрабом 2С23 был назначен Пермский машиностроительный завод имени В. Шасси разрабатывалось в конструкторском бюро Горьковского авто завода. По решению военно-промышленной комиссии от 1 сентября года были официально начаты работы над САО 2С В этом же году был сделан 1-ый опытнейший эталон, который был ориентирован поначалу на заводские, а потом на полигонные тесты. Серийное производство[ править править код ] Серийное создание САУ 2С23 было развёрнуто в году то есть до официального принятия на вооружение на « Мотовилихинских заводах » и длится по настоящее время.

В 1-ый год серийного производства было сделано 30 единиц 2С23 [5]. По состоянию на год стоимость самоходной артиллерийской установки «Нона-СВК» для Министерства обороны Русской Федерации составляла 17 млн рублей [6] около тыс. САО 2С23 также активно предлагается на экспорт. По состоянию на начало х годов стоимость одной САУ 2С23 для иностранного заказчика составляла около тыс. Корпус выполнен из сварных листов броневой стали и обеспечивает защиту от пуль калибра 7,62 мм и осколков артиллерийских боеприпасов.

Лобовой лист корпуса выдерживает попадание 12,7-мм пуль. В передней части корпуса размещено отделение управления с рабочим местом механика-водителя. Справа от механика-водителя установлено место командира САО во время совершения марша. В средней части корпуса размещено боевое отделение, на крыше корпуса установлен поворотный погон со вращающейся башней. В боевом отделении расположены укладки со снарядами.

Самое. почвофреза на т 25 купить полная противоположность

В системе единиц МТС основными единицами являются: единица длины — метр, единица массы — тонна и единица времени — секунда. Эта система единиц в первый раз была установлена в г. В — гг. Не считая того, единица работы и энергии в данной нам системе килоджоуль и единица мощности киловатт совпадали с надлежащими кратными практическими электрическими единицами. Абсолютная практическая система электрических единиц.

Эта система была установлена в г. 2-ой Интернациональный конгресс электриков в г. Другие электрические единицы интернациональный кулон, фарад и др. Система МКСА. Базы данной системы были предположены в г. Джорджи, потому система имеет и 2-ое наименование, принятое в г. Основными единицами системы МКСА являются метр, килограмм, секунда и ампер.

В системе МКСА сила измеряется в ньютонах, работа и энергия — джоулях, мощность — ваттах. В системе МКСА механические единицы вполне согласованы с единицами абсолютной практической системы электрических и магнитных единиц — ампером, вольтом, омом, кулоном и др. При срыве работника, движение каретки вниз по страховочной направляющей блокируется за счёт фиксации стопора каретки в прямоугольном отверстии направляющей, чем предотвращается падение работника с высоты.

Система не имеет аналогов в Рф, сотворена с учётом всесторонней оценки интернационального и российского опыта эксплуатации схожих систем. Имеет ряд важных эксплуатационных преимуществ: Высочайшая надёжность срабатывания за счёт стопорения при помощи специального стопора, закрепляемого в стопорном окне. Это является наиболее надёжной схемой срабатывания в сопоставлении с системами, где стопорение осуществляется за счёт трения, которое в свою очередь зависит от состояния и загрязнения поверхности страховочных направляющих.

В таковых системах наличие естественных и техногенных загрязнений приводит к значительному ухудшению характеристик срабатывания и может привести к травмированию персонала. Высочайшая стойкость к гололедо-изморозевым отложениям за счёт отсутствия полостей для скапливания льда, лёгкого его устранения и отсутствия влияния на работоспособность системы при срабатывании. Высочайшая стойкость к естественным и техногенным загрязнениям см.

Внедрение волновых страховочных направляющих упрощает процесс прохождения их работником. Преимуществом использования волновых направляющих является непрерывность движения монтажника по направляющим без переустановки без ручного регулирования от стойки до тросостойки опоры.

Средства персональной защиты от падения с высоты. Средства защиты от падения с высоты ползункового типа на анкерной линии.