Самодельный минитрактор запорожца

Этот всепригодный мобильный агрегат, сделанный на базе одноосного шасси, является разновидностью компактных тракторов. С началом производства девайсов буду выкладывать фото и описание, загадывать на перёд не буду потому ТТХ по ходу пьесы. Yury Yoshihiro Ежели на переделанную так КПП с обоих сторон вала поставить по планетарному редуктору получится не хилый мост для гусеничника, а вес забавнй. Ирбит р. В наличии имеется варик но пока желаю с автоматом его сбросить с движка не неувязка да и разница в стоимости р Yury Yoshihiro Вот сейчас издержал незначительно времени от центровал вал, выточил флянцы и ступицы подшипников.

Yury Yoshihiro Поперечник вала 28мм, посадочные подшипников 30мм, а ступица подшипника это часть моста классики. Осталось прорезать шпоночные пазы и сделать втулки крепления звёздочек. Vladimir Teri Юрий, дело тихонько идёт, всё прекрасно и верно.

Yury Yoshihiro Привет Владимир, вот сейчас желаю занятся разгибанием пластмассовой трубы для звёзд это из которой я делал зубья на Юкон. Толщина трубы 4, 5 см толстая, но есть водопроводные 2, 5 см с теми попроще будет. Как сам? Yury Yoshihiro Вот таковой движок желаю приобрести но когда доберусь до г.

Ирбит даже не знаю Sergey Liberato Юрий, приветствую! Тема увлекательная, тоже планирую собрать легкий мини гусеничник, как думаешь ежели воплотить в жизнь сд военный мини вездеход типа «лось» есть лифан 22 л. Yury Yoshihiro Ну ежели лишь как два спаренных мотобуксировщика, а ежели что побольше слабоват движок. Ежели есть желание сделать двухзвенник то взять коробку от ЛУАЗ и его задний мост и собрать два мотобуксировщика. 1-ый с движком 2-ой через сочленёнку лишь с мостом, думаю мысль может жить!

Yury Yoshihiro Сейчас пробовал сварить похлёбку из газовой пластмассовой трубы, нагрел масло до закипело страшно но труба мне не поддалась Yury Yoshihiro Незначительно переработал мост, так как вынос вала большой и его может загнуть то сделал чулки.

Yury Yoshihiro На данный момент думаю из чего же делать звёзды? Желал из трубы капроновой но разогнуть её не сумел, ежели делать как на КОЙРЕ то для гусеници лучше нужна тонкостенная капроновая труба 2 см.

Ручной пуск, пуск стартером, зарядка всё работает непревзойденно. Спасибо Александру из г. Ирбит за движок. Yury Yoshihiro Вот незначительно поработал, времени критически не хватает. Быстрее всего не мотобуксировщик, а гусеничный модуль, для мотособаки тяжеловат выходит «Мотослон» Yury Yoshihiro Как поведёт себя двухрядная цепь?

На Буране прогуливается, а тут думаю перегрузка гораздо меньше будет. Что посоветуете? Vladimir Teri Юрий, Я думаю, что работать будит. Цепь стоит на первичном валу, перегрузка на ней будит малая, лишь нужно как-то смазкой мазать. Tags: Как сделать мотоблок из кпп заз Создатель топика: Ivan Здрасти участники группы. Всех с Рождеством. Появился таковой вопросец кто нибудь укорачивал жигулевский задний мост без токарных работ.

Меня интересует кто и как центровал полуоси. Viktor Boone Ну это проще обычного. Ivan Achille я от нивы укорачивал лишь с помощью автогена и сварки Ivan Achille Виктор, разметить и обрезать не неувязка, но как отцентровать обрезанные кусочки, чтоб не было «восьмерки». Читайте также: На ходу заглох движок на чери фора Ivan Achille Иван, а обрезанные кусочки как центровал?

Ivan Achille Иван, резал чулок не вынимая полуоси, позже резал полуось с таковым расчетом чтоб стыковать не в торец, а в нахлест, приваривал чулок со ступицей к столу, схватывал половинки полуосей, в торец упор, проворачивал и обстукивал молотком пока не достигнул ровненького вращения.

Бывало что и не с первого раза выходило. Но для трактора большой центрации и не необходимо. Viktor Boone Основное что бы просто вращалась в мосту полуось. Создатель самоделки: Валерий. Самодельный гусеничный вездеход из Запорожца Умелец из Тюменской области выстроил своими руками самодельный вездеход на гусеничном ходу, донором послужил кузов кара ЗАЗ , движок и остальные запчасти позаимствованы от ВАЗ Дальше несколько фото гусеничного вездехода.

Корпус вездехода в нижней части обварен листовым сплавом по типу лодки, что дозволяет ему передвигаться не лишь по суше, но и по воде. На самоделку установлен движок ВАЗ мощностью 75 л. Мост, кардан также с ВАЗ Дополнительно установлено газобаллонное оборудование. Вездеход оборудован автономным подогревателем мотора, при выезде на место охоты либо рыбалки при низких температурах, масло в картере можно подогреть и завести движок даже в мощный мороз.

В салоне не считая места водителя есть ещё места для 2-ух пассажиров. Гусеницы сделаны из транспортёрной ленты, траки опрессованы и сварены из профильной тубы. КПП с жигулей, понижающая коробка с Нивы. На этом видео можно поглядеть проходимость гусеничного вездехода по глубочайшему снегу.

Ещё одно видео с вездеходом. Рама мини-трактора сварена из швеллера 8, панель устройств и электрика ЗАЗ. Читать еще: Самодельный трактор из уазика Мини-трактор имеет целый комплекс подвесного оборудования: плуг для вспашки огорода, косилка сегментного типа лошадиная культиватор, бороны, окучник, картофелекопалка и сажалка, а так же отвал для очистки и уборки снега в зимнее время года.

Вообще трактор эксплуатируется по полной програмке круглый год без простоев К огорчению пошаговых фото сборки самодельного трактора не имеется, но ежели Для вас интересно- то сможете разглядеть подобные модели со идентичной коробкой. Фото обзор самодельного мини-трактора с движком от Запорожца.

Трактор зарегистрирован в ГАИ и имеет Муниципальные регистрационные номера. Трактор пашет огород двухотвальным плугом. Идет в пашне уверенно без пробуксовок. Так же имеется окучник для окучивания картофеля. Для транспортировки разных грузов создатель употребляет самодельный прицеп грузоподъемностью 1 тонна. Отвал для очистки снега. Косилка древная, ранее ее запрягали с лошадью, она сегментного типа и в действие приводится за счет вращения собственных колес.

Механизм старенькый и проверенный. Как видно, на косилке имеется место для оператора. Покос травки на сено. Вот так смотрится панель устройств трактора. Движок Запорожец На руль установлена «крутилка» с ней удобнее крутить баранку Водительское кресло. Вот таковой трактор собрал Александр из городка Вологда, а на 1-ый взор то и не скажешь, что он самодельный. Так же сможете поглядеть видео работы аналогичного трактора при копке картофеля на огороде.

Сельскохозяйственная техника — вещь неподменная, но часто ее стоимость отпугивает фермеров, владеющих малыми площадями приусадебных участков. Считается, что растрачивать большие суммы средств на обработку малой площади нецелесообразно. Но не стоит забывать о том, что вполне заменить машинку, выполняя все деяния только руками, тоже нереально. В таком случае на выручку может придти самодельный мини-трактор, сконструированный на базе старенького кара, к примеру, Запорожца.

Невзирая на тот факт, что кузов кара быстро выходит из строя, снутри машинка вооружена массивными и высококачественными элементами, необходимыми для функционирования средства передвижения. Можно ли сделать минитрактор на базе КПП ЗАЗ Конкретно потому почти все запчасти, к примеру коробка передач либо мотор Запорожца, отлично подходят, чтоб сделать минитрактор своими руками.

Таковая машинка понадобится для выполнения всех сельскохозяйственных работ малого размера. Так, с ее помощью можно наиболее отлично проводить вспашку местности, обработать грунт либо сформировать грядки. Подступает минитрактор на базе КПП ЗАЗ и для зимних работ, в том числе уборки снега, для перевозки мусора либо собранного урожая.

Благодаря современным технологиям и способности отыскать все нужные чертежи и схемы, минитрактор из Запорожца может сделать хоть какой крестьянин, владеющий минимальными способностями и располагающий необходимыми подручными средствами. Как сделать минитрактор с движком ЗАЗ Для того чтоб сделать минитрактор с движком от ЗАЗ , пригодятся такие составляющие: Передний мост и задний мост.

Рекомендуется заранее их укоротить и переварить детали. При этом передний мост может употребляться конкретно в комплекте с уже имеющимися колесными дисками. Резину на их при необходимости следует поменять. Тормоз, а также пара комплектов ступиц, которые понадобятся для колес, находящихся в задней части трактора.

Сцепление и управляющая коробка. Естественно, вы сможете заменить данный элемент конструкции на иной, наиболее мощнейший, так как вначале модели коробок передачи не были рассчитаны на работу с мощной тягой. Но разглядим вариант, когда берется все от кара.

Гидравлическая система. В неких вариантах часть шлангов и штуцеров следует обновить. Никаких сложностей не обязано появиться с движком ЗАЗ и его коленчатым валом. Снова же, как и в случае с КПП, вы сможете заменить агрегат на наиболее мощную силовую установку, но это не постоянно целенаправлено. Кабину трактора из Запорожца конструируют из пары уголков, изготовленных из железного материала, и железных листов.

Все эти элементы подвергаются сварке и укомплектовываются обычным водительским местом, снятым с того же Запорожца. Чтоб навеска трактора работала бесперебойно, самодельный минитрактор из КПП ЗАЗ допускается оснастить коробкой отбора, взятой с кара ВАЗ либо купленной в спец магазине.

Ежели вы сделаете это, то сельскохозяйственная техника сумеет осуществлять работы с ковшом, бороной либо хоть каким остальным навесным оборудованием, необходимым для того, чтоб облегчить работу на местности. Спецы призывают фермеров-конструкторов не забывать о том, что полностью все элементы конструкции, взятые со старенького кара, нужно подвергнуть кропотливому пересмотру.

Минитрактор запорожца самодельный русский минитрактор уралец

Помощь этом минитрактор ру форум стараюсь

Из редуктора вытекала смазка и чрезвычайно шумели шестерни. Снял редуктор, прямо на вал движка поставил шкивок с внешним 60мм, остальное старенькое, лишь ремень чуток длиннее. Шум уменьшился существенно. Незапятнанный движок и коробка. Мало возросла скорость, редукция заместо 6-ти стала 4,6, но на первой передачи хватает и медленного движения и тягового усилия.

На четвертой при оборотах выше средних страшновато ехать. Для наименьшей перегрузки на тросик сцепления и педаль — выкинул три пружины из корзины сцепления, осталось три. Работает нормально, все передачи врубаются просто, не считая первой. Хотя, ежели холостые малые просто врубается и 1-ая.

Ежели сцепление чуток ведет — проблемно включить низшие и заднюю. Желаю уточнить по поводу плуга. Купил один корпус промышленный. Трактор чуть тянул его. Не пахал а сдвигал грунт. Сделал самодельный. Мало лучше, но чрезвычайно малый захват. Задумывался, не сумеет мой микро трактор пахать.

Позже здесь же на теме прочел, что плуг должен поначалу приподнять скибу пласт , а потом перевернуть и отвалить. Сам нарисовал выкройку, приложил к газовому баллону, вырезал. И начал пахать. Захват чуток шире толщины колеса. Оказалось, важны такие моменты: — Механический догружатель, по способности. Его направление от точки крепления плуга вперед и вниз от горизонтали. Трактор тянет вперед и вниз.

Тогда плуг самозаглубляется. По другому корпус непрогнозируемо заглубляется — почва неровная, трактор плавает. Корешки кукурузы и больших сорняков просто накалывались на него, маленькая травка набивается и тормозит. Не постоянно реализуемо. Приходится временами очищать переднюю часть корпуса руками. Сухие растения забивают, зеленоватые перерезаются. Кукурузные корешки довольно просто выпахиваются и переворачиваться. Ранее это было нереально, гнулось железо, перерезались шпильки и болты.

Корень подсолнуха лучше удалить лопатой, что бы не рвать железо. Либо большой плуг и трактор. При томном грунте можно упрятать часть корпуса за колесо, меньше захват, что бы не грузить движок и железо. Малый поперечник переднего колеса ограничивает глубину вспашки. Тогда он станет вертикально. Отшлифованная рабочая поверхность. В перерывах и в межсезонье рабочую поверхность обработать маслом, что б не заржавевала. У неких коллег таковой же трактор просто пашет корпусом в два раза больше моего.

При внимательном рассмотрении фото оказывается почва песочная либо схожая. В моей местности тяжкий чернозем. В этом году еще и сухой. Такие кусочки выворачивает. Большой корпус просто не потянет. Самодельный гусеничный вездеход из Запорожца Умелец из Тюменской области выстроил своими руками самодельный вездеход на гусеничном ходу, донором послужил кузов кара ЗАЗ , движок и остальные запчасти позаимствованы от ВАЗ Дальше несколько фото гусеничного вездехода.

Корпус вездехода в нижней части обварен листовым сплавом по типу лодки, что дозволяет ему передвигаться не лишь по суше, но и по воде. На самоделку установлен движок ВАЗ мощностью 75 л. Мост, кардан также с ВАЗ Дополнительно установлено газобаллонное оборудование. Вездеход оборудован автономным подогревателем мотора, при выезде на место охоты либо рыбалки при низких температурах, масло в картере можно подогреть и завести движок даже в мощный мороз.

В салоне не считая места водителя есть ещё места для 2-ух пассажиров. Гусеницы сделаны из транспортёрной ленты, траки опрессованы и сварены из профильной тубы. КПП с жигулей, понижающая коробка с Нивы. На этом видео можно поглядеть проходимость гусеничного вездехода по глубочайшему снегу. Ещё одно видео с вездеходом. Шасси Тормозная система кара оставляла желать лучшего ещё во времена его серийного выпуска.

Потому есть значимый повод провести её полную подмену. В особенности это актуально, ежели в планах стоит подмена мотора на наиболее современный и мощнейший. Целенаправлено установить на все колёса дисковые тормозные системы. Наш тюнинг запорожца включает в себя подмену мотора. Размещен он будет там же, где и родной — сзаду. Потому получится напротив — передний привод станет задним.

Для высококачественной работы системы торможения на ведущие колёса разумно поставить дисковые тормоза и новейшие ступицы под колёса от «Жигулей». Родные полуоси не выдержат новейших нагрузок, потому их нужно будет предусмотрительно заменить на изготовленные по персональному заказу. Задняя колёсная база станет шире на 8 см. Управление ежели привод на задние колеса, то роли не играет, какого типа будет управляющая колонка. Система зажигания. Те, кто уже делал таковой трактор своими руками, говорят, что лучше всего употреблять ручной пуск мотора, без стартера и аккума.

Ежели есть желание, можно установить ручную откидывающуюся ручку, как в бензопиле. Освещение добавляется при необходимости, но, как правило, это уже избыточное. Таковой минитрактор с движком ЗАЗ вряд ли кому-то пригодится эксплуатировать в черное время суток. Смотрим, задаём..

Ежели было решено сделать минитрактор с движком от ВАЗ, то фермеру следует учитывать несколько принципиальных юридических аспектов. В их число входит: в случае покупки старенького кара Жигули нужно пройти функцию его переоформления; опосля этого необходимо сказать представителю ГАИ о дальнейших планах по переделке машины; по окончанию сборки минитрактора, фермеру будет нужно зарегистрировать его на свое имя и получить новейшие номерные знаки.

Вам человеческое минитрактор рф официальный этого сделаешь

Так, с ее помощью можно наиболее отлично проводить вспашку местности, обработать грунт либо сформировать грядки. Подступает минитрактор на базе КПП ЗАЗ и для зимних работ, в том числе уборки снега, для перевозки мусора либо собранного урожая. Благодаря современным технологиям и способности отыскать все нужные чертежи и схемы, минитрактор из Запорожца может сделать хоть какой крестьянин, владеющий минимальными способностями и располагающий необходимыми подручными средствами.

Характеристики агрегата Ежели уж и пробовать получить трактор из Запорожца, то в нем, естественно, следует употреблять таковой же движок. Стоит напомнить, что в ЗАЗ либо его аналоге употребляется мотор на воздушном охлаждении. А его предельная мощность ограничена 40 л. Может показаться, что это достаточно смешная величина, вот лишь в большинстве садовых тракторов движки имеют существенно наименьшую тяговую силу. То есть трактор Запорожец сумеет всем им еще и отдать фору.

Тут необходимо упомянуть, что коробка этого кара изготовлена на базе Fiat , который воспользовался необычной популярностью в начале х гг. Разработка украинскому автопроизводственному комплексу была передана концерном ВАЗ опосля покупки запчастей Fiat. Не следует мыслить, что трактор из Запорожца будет никак не ужаснее спец техники, но в плане надежности он ей не уступит. Единственный минус будущей техники заключается в коробке передач.

Она не призвана выдерживать настолько высшую силу тяги, потому шестерни могут просто рассыпаться. Рекомендуется агрегат заменить на хоть какой наиболее мощнейший, выдерживающий существенно огромную нагрузку. С движком ЗАЗ соединять коробку лучше всего через карданную передачу можно и кулачкового типа. Схожее употребляется и в самом каре, но не следует забывать, что у него движок размещается сзаду. Что дозволит сделать трактор из Запорожца? Дополнив его плугом, а также культиватором, можно делать любые работы по обработке грунта.

Совместно с сиим техника все же остается силовой, а потому ее допускается употреблять для перевозки груза, строительного и садового мусора. Как сделать минитрактор с движком ЗАЗ Для того чтоб сделать минитрактор с движком от ЗАЗ , пригодятся такие составляющие: Передний мост и задний мост.

Рекомендуется заранее их укоротить и переварить детали. При этом передний мост может употребляться конкретно в комплекте с уже имеющимися колесными дисками. Резину на их при необходимости следует поменять. Тормоз, а также пара комплектов ступиц, которые понадобятся для колес, находящихся в задней части трактора. Сцепление и управляющая коробка. Естественно, вы сможете заменить данный элемент конструкции на иной, наиболее мощнейший, так как вначале модели коробок передачи не были рассчитаны на работу с мощной тягой.

Но разглядим вариант, когда берется все от кара. Гидравлическая система. В неких вариантах часть шлангов и штуцеров следует обновить. Читайте также: Мотокультиваторы Прораб. Обзор модельного ряда. Индивидуальности эксплуатации и обслуживания Никаких сложностей не обязано появиться с движком ЗАЗ и его коленчатым валом.

Снова же, как и в случае с КПП, вы сможете заменить агрегат на наиболее мощную силовую установку, но это не постоянно целенаправлено. Кабину трактора из Запорожца конструируют из пары уголков, изготовленных из железного материала, и железных листов. Все эти элементы подвергаются сварке и укомплектовываются обычным водительским местом, снятым с того же Запорожца.

Сцепление и управляющая коробка. Естественно, вы сможете заменить данный элемент конструкции на иной, наиболее мощнейший, так как вначале модели коробок передачи не были рассчитаны на работу с мощной тягой. Но разглядим вариант, когда берется все от кара. Гидравлическая система. В неких вариантах часть шлангов и штуцеров следует обновить. Никаких сложностей не обязано появиться с движком ЗАЗ и его коленчатым валом. Снова же, как и в случае с КПП, вы сможете заменить агрегат на наиболее мощную силовую установку, но это не постоянно целенаправлено.

Кабину трактора из Запорожца конструируют из пары уголков, изготовленных из железного материала, и железных листов. Все эти элементы подвергаются сварке и укомплектовываются обычным водительским местом, снятым с того же Запорожца. Чтоб навеска трактора работала бесперебойно, самодельный минитрактор из КПП ЗАЗ допускается оснастить коробкой отбора, взятой с кара ВАЗ либо купленной в спец магазине.

Ежели вы сделаете это, то сельскохозяйственная техника сумеет осуществлять работы с ковшом, бороной либо хоть каким иным навесным оборудованием, необходимым для того, чтоб облегчить работу на местности. Спецы призывают фермеров-конструкторов не забывать о том, что полностью все элементы конструкции, взятые со старенького кара, нужно подвергнуть кропотливому пересмотру. Их необходимо проверить на износ, почистить и поменять те элементы и механизмы, которые со временем пришли в негодность. Это дозволит сделать срок службы приобретенного минитрактора долгим, а процесс эксплуатации кара — более приятным.

Ежели вы сомневаетесь в том, получится ли сконструировать трактор без помощи других, сможете изучить чертежи, приготовленные умельцами и выложенные в веб. Там найдутся и текстовые описания процесса конструирования машинки, и видеозаписи.