Крупнотоннажный универсальный контейнер – назначение и технические характеристики

 

Доставка грузов сегодня осуществляется различными способами. Одним из самых популярных среди них являются контейнерные перевозки. Представляя собой транспортное оборудование контейнеры предназначены для многократного применения. Они могут использоваться как для доставки, так и хранения разных видов продукции.

Что представляет собой контейнер

В конструктивном плане – это открытая платформа, с торцевыми металлическими стенками, в одной из которых располагаются двери, открывающиеся наружу, и стальным полом покрытом пропитанными антисептиком досками. С учетом особенностей конструкции они подразделяются на две группы:

  • крытые
  • открытые.

У моделей с мягким покрытием место крыши занимает съемный брезент. Они обычно используются для транспортировки длинномерных и тяжелых грузов, позволяя ускорить процесс их погрузки и выгрузки.

Еще одной разновидностью этого вида транспортного оборудования являются платформы с боковой загрузкой. Они оборудованы дополнительной дверью, идущей по всей длине боковой стороны.

Виды крупнотоннажных универсальных контейнеров

По грузоподъемности такое транспортное оборудование бывает:

  • 10 (1D);
  • 20 (1C);
  • 30 (1A) тонное.

Все перечисленные разновидности предназначены для перевозки и временного хранения штучных и тарно-штучных товаров. Они могут использоваться на всех видах транспорта, а при необходимости допускает объединение двух единиц в одну.

При загрузке в железнодорожные составы или на морские суда допускается штабелирование этих видов транспортного оборудования в 5-6 ярусов. Узнать к какому виду относится контейнер, позволяет наносимая на него маркировка. Так, во второй строке два последних знака указывают на то, является ли он универсальным, а стоящая перед ними пара обозначает его грузоподъемность.

Технические характеристики этой группы транспортного оборудования приняты в соответствии с требованиями ISO. Согласно им регламентируются не только габариты изделия, но и конструкция, расположение угловых фитингов, а также расстояние между ними. В соответствии с нормативами, приведенными в этом документе универсальным контейнером считается предмет имеющий:

  • специальную конструкцию, позволяющую перевозить его различными видами транспорта;
  • приспособления, обеспечивающий удобный захват при перегрузке;
  • достаточную прочность, чтобы мог использоваться многократно.

Что касается поступления импортных грузов. То для их транспортировки могут использоваться крупнотоннажные платформы нестандартной высоты превышающей 2 метра и длины: от 5,182 до 10,568 м. Наибольшее распространение такие модели получили в Америке.

Источник: ardilogistics.com