Известно, как Росавтодор выберет места для размещения объектов дорожного сервиса

Федеральное дорожное агентство начинает работу по увеличению количества объектов дорожного сервиса и многофункциональных зон на российских трассах.

Туристам, которые путешествуют по России на автомобиле, приходится довольно сложно. Ранее стало известно о плачевной ситуации с инфраструктурой на трассах. Напомним, по данным Росавтодора, примерно 40% объектов дорожного сервиса на федеральных магистралях не имеют парковочных мест, всего лишь у 15% есть стоянки для грузовых автомобилей и менее 40% от общего количества оснащены необходимыми удобствами.

Однако Росавтодор и Ростуризм собираются заняться этим вопросом: построить и запустить в эксплуатацию новые объекты, модернизировать имеющиеся многофункциональные зоны. В пресс-службе Федерального дорожного агентства редакции портала «Колёса.ру» рассказали о том, что субъекты для расположения новых ОДС будут определяться на основе данных, полученных от туристического ведомства.

«В ближайшее время Ростуризм должен предоставить в распоряжение Росавтодора схему планируемых к размещению туристических кластеров, — комментируют представители пресс-службы. — Схема расположения туристических кластеров будет наложена на Генеральную схему размещения объектов дорожного сервиса, разработанную Росавтодором, на этой основе будут определяться пилотные регионы».

«Обо всех критериях пока говорить рано, в данном случае будет учитываться транспортная доступность, пропускная способность расположенных рядом с объектом участков федеральных трасс, существующий пассажиропоток, инвестиционная привлекательность регионов и так далее», — отметили в Росавтодоре. Отметим, в роли инвесторов предположительно могут выступить как региональные власти, так и представители сферы крупного, среднего и малого бизнеса.

На данный момент состоялось первое межведомственное заседание Росавтодора и Ростуризма, поэтому представители агентства пока не могут точно назвать регионы для пилотных проектов, они пока не определены. Сейчас известно о паре существующих «пилотов»: на М-8 Москва-Архангельск действует комплекс дорожного сервиса «Автофокус», на М-5 «Урал» в районе города Пенза работает МФЗ «Золотой Петушок». Согласно анализу специалистов, в общей сложности российским трассам нужно 890 объектов дорожного сервиса и 257 многофункциональных зон.

 

Источник: http://www.kolesa.ru/news/