дата: 01.03.2018

Как выбрать качественный двигатель Тойота

Выбирая новый автомобиль, опытные эксперты настоятельно рекомендуют обращать особенное внимание на характеристики двигателя. Ведь именно от подобного критерия напрямую зависит надежность, работоспособность и долговечность транспортного средства.

Двигатели Тойота

Наилучшим образом на отечественных дорогах зарекомендовали себя двигатели всемирно известного японского производителя Toyota.

Особенности выбора

Сегодня на современном рынке представлен просто огромнейший ассортимент двигателей, их можно классифицировать по самым разнообразным критериям.

Все агрегаты можно поделить на две основные группы:

  • дизельные;
  • бензиновые.

Дизельные двигатели

Дизельные двигатели Тойота

Покупая автомобиль с дизельным мотором, стоит быть готовым к тому, что японские автомобили достаточно чувствительны к качеству топлива. Оно должно быть практически прозрачным, без синего отлива и каких либо примесей. Иначе не избежать серьезных поломок уже в ближайшие годы. Детали топливного насоса и форсунок будут быстро изнашиваться. А неприятными результатами такой эксплуатации станет увеличение расходов топлива и снижение тяги транспортного средства. Причем стоит быть готовым, что ремонт топливной системы японского автомобиля обойдется недешево.

Бензиновые двигатели

Бензиновые двигатели Тойота

Если принято решение купить двигатель Тойота бензиновый, то на современном рынке сегодня доступно несколько вариантов. Это может быть агрегат с обычным карбюратором, механизмом центрального впрыска топлива, карбюратором с электронным управлением или система с непосредственным впрыском топлива. Такие механизмы нуждаются в регулярном обслуживании: очистке и регулировке.

Стоит заметить, что эксплуатация автомобилей с обычными карбюраторами уже давно запрещена на территории Японии. А их выпуск снят с производства из-за несоответствия нормам экологической безопасности.

Сегодня более востребованными на современном рынке являются карбюраторы с многоточечным впрыском топлива, которые менее требовательны к частому обслуживанию.

Но, опять же, следует быть очень внимательным к выбору качественного топлива. Бензин должен быть неэтилированным, с октановым числом не ниже 92.

Если же пользоваться некачественным топливом, то буквально через несколько десятков километров из строя может выйти катализатор. А это приведет к снижению мощности вращения двигателя в отдельных диапазонах и увеличении токсичности выхлопных газов.

This article was written by andrew

Добавить комментарий