дата: 07.09.2017

Дешево и сердито – починка глушителя

О том факторе, что глушитель автомобиля вышел из строя, свидетельствует характерный громкий звук выхлопа, особенно когда двигатель работает на высоких оборотах.

Данный тип неисправности хоть и является с одной стороны положительным (мощность силового агрегата повышается, поскольку глушитель «не душит» мотор), но делает машину очень шумной, поэтому о комфортабельности во время поездок речи быть не может.

Как правило, распространенными повреждениями являются:

— прогорание корпуса глушителя;

— разрушение внутренних деталей полости звукопоглощающего устройства;

— механические повреждения (пробой корпуса).

Самым простым способом исправить данную поломку является полная замена поврежденной детали на новую, но это не всегда возможно, как в плане финансовом, так и попросту не всегда удается найти именно ту деталь, которая подойдет к вашему автомобилю.

Можно обратиться в автосервис, там профессиональные мастера отремонтируют любой глушитель, если он конечно вовсем не прогорел.

Третий вариант. Можно попробовать самому решить эту проблему.

В данном обзоре представлен поэтапный процесс ремонта корпуса глушителя в домашних условиях.

Весь ремонт не относится к сложному технологическому процессу, достаточно иметь навыки работы со сварочным аппаратом и иметь представление о слесарном деле.

Для работы понадобится, следующие материалы и инструменты:

— лист жести толщиной один миллиметр;

— ножницы по металлу;

— молоток;

— наждачная бумага;

— плоскогубцы;

— аппарат газовой сварки металла;

— стандартный набор ключей для ремонта автомобиля.

Восстановление детали

Сделать качественный ремонт глушителя, не снимая его с автомобиля практически невозможно, так как поврежденные участки могут находиться в труднодоступных местах. Поэтому бывалые автомобилисты рекомендуют демонтировать с машины поломанную деталь.

Как правило, это не занимает много времени, но если болты крепления имеют основательную коррозию, то их приходится срезать болгаркой или сбивать зубилом.

Подготовка материала

Как уже было сказано, для ремонта подойдет обычный листовой металл толщиной один миллиметр. Первоначально следует учесть масштабы поврежденного участка и, уже исходя из этого, делать выкройку на листовом металле так, чтобы ремонтная пластина полностью перекрывала повреждение.

Далее листу жести нужно придать форму корпуса глушителя. Сделать это можно при помощи молотка, деревянной проставки и плоскогубцев. Затем края заготовки зачищают наждачной бумагой или на точильном станке. Этот же процесс необходимо провести и на самом глушителе.

Сварочные работы

Лист металла следует приложить к глушителю и методом точечной сварки прикрепить его к основанию в нескольких местах. Желательно начинать работы со стороны вальцованного шва корпуса банки. Затем постепенно подгоняя жесть по форме корпуса, так же прихватываем его сваркой.

Когда металлическая пластина установлена на свое место и качественно подогнана по размеру можно приступать к ее полной приварке. Стоит отметить, что варивать кромки металлов нужно аккуратно, чтобы не сделать дополнительный прожог в звукопоглощающем устройстве и тем самым не усугубить положение.

Закончив восстановительные работы, сварочный шов зачищается от шлака и проверяется его качество. Если шов плотный и без раковин, то ремонт считается завершенным и глушитель можно монтировать на автомобиль.

This article was written by andrew

Добавить комментарий