дата: 07.11.2017

Виды автотранспорта для грузовых автоперевозок

Виды автотранспорта для грузовых автоперевозок

Для автомобильных грузоперевозок используются разные типы автомобилей. На выбор модели влияет объём партии груза и его специфические особенности, дальность перевозки. Очевидно, что ради ста килограммов груза нет смысла гонять большой автопоезд . он гораздо удобнее для перевозки большой партии, чем микроавтобус, которому пришлось бы сделать много рейсов для этого.

Для грузовых автоперевозок используются несколько групп автомобилей:

Развозные грузовики

Это самые распространённые машины, компактные и лёгкие, которые развозят сравнительно лёгкие грузы на небольшие расстояния, например, в пределах городов. Их часто используют для развоза матрасов в Воронеже к клиентам. Обычно такие грузовики причисляются к классу N1 со снаряженным весом в 3,5 тонны. У них часто кузов выполнен в виде фургона. Современные микроавтобусы создаются именно на их базе. Иногда для развоза используются пикапы – легковые машины, у которых задняя часть представляет собой открытую грузовую платформу. У развозных грузовиков бывают, как дизельные, так и карбюраторные двигатели.

Грузовики общего, специализированного и специального назначения

Эти машины предназначены для езды по дорогам общего пользования, при этом могут различаться типом двигателя, компоновкой и количеством осей. Одиночные многоосные грузовики могут перевезти до 25 т груза. Бортовая платформа – это базовый тип кузова, но есть и другие специализированные виды кузовов. В зависимости от назначения кузова бывают фургоны для штучных грузов, цистерны для сыпучих и жидких грузов, самосвалы для навалочных грузов, а также контейнеровозы. В специальном транспорте шасси автомобиля является лишь средством доставки для целой установки, например, автовышки, бетономешалки или пожарной установки.

Тягачи

Эти мощные машины перевозят грузы на полуприцепе или имеют до нескольких прицепов. Полуприцепы цепляются к седельным тягачам, имеющим вместо кузова седельное устройство. Общий вес автопоезда может достигать иногда 60 т и даже больше. У тягачей может быть стандартная компоновка или кабина, расположенная над двигателем, которая несколько уменьшает длину всего автопоезда. Американцы больше любят классическое исполнение тягачей, а в Европе предпочитают более компактный вариант. Почти все тягачи имеют очень мощные дизельные двигатели.

Многообразие видов грузовых автомобилей позволяет выбрать для перевозки конкретного груза наиболее подходящий вариант с учётом дальности перевозки, что делает доставку выгодной и удобной.

Источник: компания Motor-M

This article was written by andrew

Добавить комментарий